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“复兴号”将实现时速350公里运行 电子客票将试点运营

众所周知,中国高铁技术已经走在世界前端。7月5日中国铁路总公司总经理陆东福在“智慧高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上表示,“复兴号”动车组将在8月8日京津城际实现时速350公里运行。

同时,陆东福在论坛上称,中国高铁总体技术水平已进入世界先进行列,部分技术更达到世界领先水平,尤其是在安全可靠性和运输效率上,遥遥领先世界。目前中国是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

随着科技高速发展,踏入新时代,中国智能高铁正向着率先实现铁路现代化的目标前进,迈开自主发展的新步伐。目前中国铁路正在大力推进技术创新和管理创新,其中在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等5个方面,将全面提升中国高铁智能化水平,同时也为世界高铁建设发展提供中国方案。


据媒体报道,智能型“复兴号”动车组将在2019年率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥做好准备;京雄城际铁路将在2020年建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。另外今年四季度,电子客票将试点运营,并在2019年在全国高铁推广,同年超长版的17辆编组“复兴号”将投入京沪高铁运营。


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